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安息日的危机

1999-09-04 来源:生活时报 本报驻特拉维夫记者 陈克勤 我有话说

星期六假日卡车运货,本不足为奇,但在以色列却带来政治危机,差点使内阁倒台,其余波至今未平息。

上周末,以色列电力公司运输大型发电设备,路程60多公里。250吨重的设备庞大,车队缓缓而行将迫使4号国道中断通行15小时。为了尽量减少影响,运输自然要安排在夜间,最佳选择是安息日夜间,因为此时车辆最少。但这却违背犹太民族安息日规矩,危机便由此爆发。

安息日是犹太民族特有的宗教纪念日,《圣经》故事传说把它同创世相联,上帝6天创世界万物后,第七天休息便是安息日。实际上,这个民俗在圣经之前便存在,是人类最古老的纪念日之一,至少7千年前的古巴比伦人就认为阴历逢七不吉利,要休息避灾。3000多年前摩西率犹太部落逃离埃及到西奈,在摩西山得十戒的第四戒便是“切记要谨守神圣的安息日”,以崇敬上帝和犹太人立约。犹太民族屡遭驱赶流散,安息日越来越重要,成为家庭团聚、怀念故国历史的民族纪念日。

安息日为周六,从周五日落至周六日落,商店关门、交通停止,不得工作、旅行、经商、开车、开关电器、照相,甚至不得喧哗、化妆、抽烟、写字、用肥皂、用勺搅拌等。

但是,以色列的600万犹太人中,正统教徒只占一半,另一半世俗犹太人,并不看重安息日的神圣性,生活娱乐一切照旧。他们不满宗教党派对政治和社会生活越来越多的干预,指责约20万正统宗教学生和教徒不服兵役、不工作的寄生行为,双方争端时有发生。

2周前,内阁不顾宗教党的反对,同意在安息日运送过一次发电汽轮机。沙斯党和圣经犹太联盟声称如政府此次不改弦更张,他们将退出联合政府,让新内阁垮台。

此言决非空话,宗教党有此实力。1976年12月10日星期五黄昏,当时拉宾总理和部长们参加首批美国F—15战斗机抵达移交仪式,宗教党以内阁违背安息日教规为由,在议会提出不信任案,以55:45获通过,拉宾不得不宣布辞职,提前大选,导致工党下台,结束30年执政。

关于这次运输内阁多次开会,组成以不管部部长米勒凯尔为首的汽轮机运输委员会。几番谈判确定折衷方案:安息日运输换成非犹太人。然而教徒发现,当晚的一位司机和大批警察仍然是犹太人。运输公司称,此复杂任务无法临时贸然换生手。沙斯党声称决不罢休。巴拉克总理多次出面做工作,他说,以色列是一个犹太民族和民主的国家,法律和安息日的神圣都应得到保护。同时他强调,一个现代文明国家,安全和技术问题应由专家来决定,呼吁双方克制、协商,防范对抗。

鉴于还要运重型设备,委员会制订避开安息日方案:沿途建2个临时停车场,分3个晚上运,这要多花费上万美元,并带来警戒麻烦。这又引起世俗党派对此让步的不满。媒体指出,宗教党此时发难还另有目的,议会目前正在讨论批准新预算,其意在增加宗教拨款。此次安息日危机,反映以色列社会裂痕和冲突进一步加剧,也预示着以色列内阁执政之途不平坦。

本报特拉维夫9月1日电

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